Tvärförbindelse Södertörn

Bild: Trafikverket

Väg 259 i södra Stockholm är en av länets mest olycksdrabbade sträckor. Därför behövs en helt ny trafiklösning med bättre säkerhet, tillgänglighet och framkomlighet för människor och gods. Av denna anledning planerar Trafikverket att bygga en ny väg i området – Tvärförbindelse Södertörn. Vägen kommer att bli cirka två mil lång mötesfri motortrafikled med separat gång- och cykelväg från Kungens Kurva, via Flemingsberg, till Jordbro. Vårbybroarna byts ut och väg E4/E20 breddas. Tvärförbindelse Södertörn kommer att bidra till ökad säkerhet samt smidigare och mer hållbara transportmöjligheter.

Vi på Bengt Dahlgren har förmånen att bemanna riskhanteringsfunktionen inom Tvärförbindelse Södertörn, som bedrivs som ett program med ett tiotal ingående projekt. Det är ett uppdrag som vi påbörjade redan under planerings- och projekteringsfasen och som vi fortfarande har idag. Uppdraget omfattar styrning och samordning av riskhanteringen inom programmet. Vi planerar och leder riskworkshops, samt driver arbetet med att analysera och följa upp identifierade risker och riskåtgärder. Vi på Bengt Dahlgren gör detta arbete eftersom vi inte tycker att framgång ska begränsas av risker. Vårt arbete möjliggör att bli föreklok i stället för efterklok.

Läs mer om projektet på Trafikvekets hemsida: www.trafikverket.se